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“记录中国”报道团队了解到，目前海南省拥有海口美兰机场、三亚凤凰机场、博鳌机场3座机场。根据2018年《海南统计年鉴》，2017年海南共建有507条民用航空航线，含73条国际航线、434条国内航线以及7条地区航线。另据中国民航局《2018年民航机场生产统计公报》公开数据，2018年，海南设有74条国际空中航线，民航旅客吞吐量达4477.1万人次，较上年增长5.7%，增速位列全国第29位。

5月7日午间，欧菲光披露了回复的公告，先是否认了“财务大洗澡”的情形，随即以各种“甩锅”方式予以答复。2018年存货减值方面，公司直接“甩锅”客户，称因“一切为了客户是公司的核心价值观，客户导向与快速响应是公司的企业精神，为了协助客户实现快速扩张的目标”，所以采用了乐观和超前的策略，加之组织构架调整，导致备货呆滞。

警方呼吁，不造谣、不信谣、不传谣，从你我做起。公民个人的言行切莫触犯国家法律，在公共场所和公共网络空间的一切言行，不能逾越法律的底线，否则必将受到法律的严惩。责任编辑：吴金明滴滴事件：没有被罚破产的危险，就永远不会有真正的检讨和改进来源：中外管理观察家

当日，《人民日报》披露了河南省会郑州市上街区的五云山近年来存在违规建设跑马场、别墅及高尔夫球场等问题，引发舆论关注。早在2011年，中国国土资源部门就曾挂牌督办过涉及五云山的国土资源违法案件，也曾有媒体披露过五云山山顶上的跑马场等问题。但时至今日，五云山商业开发乱象仍未得到有效根治，反而愈演愈烈。

但这一切都是暂时的。第一财经：您认为疫情是否已经迎来拐点？李迅雷：我们通过建立模型评估了新冠肺炎的传染性强弱以及预测患病人数规模和峰值时间。乐观来说，确诊人数在下周可能就会到达一个峰值，之后缓慢回落，拐点出现，就看到希望了。“自救”应对困难

责任编辑：王亚南从2015年爆发的欧洲难民危机，到这次39人被冷冻窒息而死的“死亡货车”案，西方国家在国际人口流动中的窘境一再暴露：国内大量岗位空缺和失业率高涨共存，希望通过努力劳动改善自身生活的外国劳动力被大批拒之门外，追求坐享福利的所谓“难民”则可以大批合法进入。之所以出现这种荒唐的局面，过度福利难辞其咎。