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此后，中国的民机事业从“屡战屡败”的挫折中走了出来。2013年，习近平在参加十二届全国人大一次会议上海代表团审议时特别强调，坚定不移深化改革开放，更加自觉地把工作着力点放到加大创新驱动力度上来，不断为创新发展注入新的动力和活力。第二年5月，习近平又专程来到中国商飞公司考察，特别了解了C919研制情况。他再次鼓励大家：“中国大飞机事业万里长征走了又一步，我们一定要有自己的大飞机！”。

至于行业板块，他看好互联网、生物医药、人工智能、大消费等领域。至于其他投资方向，例如投资债市或者黄金，管清友解释称，在经济通缩型不好的情况下，我们应该选择投资债券这种价格会反向走高的资产。这是因为经济通缩下行会导致货币宽松，而货币宽松会促进债券价格的走高，这是由债券的定价逻辑决定的。在经济通胀式的不好情况下，我们要尽量选择能够抵抗货币通胀的保值资产——也就是黄金。

南华仪器日前披露公告称，预计公司2019年1月份—6月份归属于上市公司股东的净利润为：7400万元至7800万元，与上年同期相比变动幅度为：402.52%至429.69%。业绩变动原因：报告期内的净利润较去年同期增加，主要是主营业务收入增加所致。本期非经常性损益对净利润的影响金额预计为31.17万元，上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为82.66万元。

而到店及酒旅业务2018年交易金额为1768亿元，2017年同期为1581亿元，同比增长11.8%。2018年营收为158.4亿元，较2017年的108.5亿元增长46.0%；2018年毛利总额达141.0亿元。美团到店、酒店及旅游业务的毛利率为89%，较去年同比也有所改善。

经济短期平稳。5月上旬发电耗煤增速回升，汽车、钢铁、水泥等行业开工均在回升，表明工业生产短期平稳。下半年仍堪忧。今年以来，地产投资持续高增是当前工业经济改善的主因，但前4月地产销量增速几近归零，4月单月地产销量同比增速更是下滑转负，而社融增速也再创新低，两大领先指标均处下行通道，意味着下半年经济仍然存在下行风险。

图为高低硫原油制取下游产品示意图为新加坡380燃料油纸货月差（单位：美元/吨）图为新加坡380燃料油现货升水（单位：美元/吨）图为全球船用燃料油硫含量限制变化（单位：%）A限硫令推动航运业供给侧改革远洋船舶使用的船用燃料油是原油在提炼汽油、柴油后剩下的渣油，也称为重油。此类油品品质较差，燃烧后会产生较多硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等污染物。资料显示，目前船舶排放已成为全球港口及海域的主要大气污染源，一艘中大型集装箱船，以70%负荷航行24小时产生的PM2.5相当于21万辆国IV卡车的排放量。为控制船舶行业的污染排放问题，2016年10月国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第70届会议宣布，从2020年1月1日起全球海域执行0.5%的燃油硫含量标准，船舶排放控制区（ECA）执行0.1%的燃油硫含量标准。2018年10月26日，IMO又通过了《国际防止船舶造成污染公约》修正案，即要求从2020年3月1日起，禁止未安装洗涤设备的船舶携带高硫燃料油，这可看作IMO2020限硫令新政。