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在过去近二十年中，多品类、通过高知名度明星代言、传统营销渠道大量投放广告的营销体系，下沉至三四线广大市场似乎是本土食品企业的相似打法。在收获了庞大的人口红利、获取强大的现金流之后，对经销商、商超等传统渠道越发强势控制的同时，本土食品企业更面临着自身品牌升级、优化，外部电商渠道强硬，消费者忠诚度降低、口味变化加快等挑战，如何寻找新的利润增长点和品牌驱动力成为关键。

华泰证券分析师藕文表示，流动性需要通过间接融资和直接融资两种方式为企业“解渴”，但间接融资和直接融资对A股行情的推动有差异，前者能带来改善盈利的小牛市，如2009年；后者能带来流动性主导的“大水牛”，如2015年。2019年直接融资放量是一个重要趋势，股票市场“渠成”才能“水到”，政策的重点有望围绕信用“通渠”，解决实体经济融资难问题。

值得注意的是，孟卫通在仲裁申请书中称，曹操送除要求员工工作超过12小时，且没有加班费外，还将作为“三无产品”的助力车强行卖给职工，根本无法上路，这些因素导致了他被迫离职。记者 | 谢晖版权 | 山东财经报道免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

周五公布的欧元区等主要经济体采购经理人指数（PMI）普遍不及预期，叠加美国国债收益率曲线关键期限利差倒挂，引发投资者对全球经济增长放缓的担忧。华尔街的恐慌指数——Cboe标普500波动率指数（VIX）(VXXB）当日大幅上升，收报16.48，周涨28%，靠近长期平均水平（19）。

对于极力避免“官降”的马自达来说，加深品牌存在感与提升品牌价值，才是应对车市寒冬的正确方法。有分析指出，在消费者心中，官方指导价的下调意味着车型下调了档次，对品牌力可能会产生负面影响。据了解，马自达将从品牌力、产品力、销售力，以及客户关怀4个方面着手提升品牌价值。今年5月，马自达在中国市场推出了“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”，表达了进一步践行其追求纯粹“驾乘愉悦”的初心，以及推进“地球”“社会”“人”与汽车长期和谐共存的决心。当时，马自达首次在中国公开了其创新技术——“SKYACTIV-X（创驰蓝天-X）”汽油发动机的部分详细信息。

需要格外引起警惕的，是该公司近三年应收账款和应收票据出现显著增加，仅2018年就同比激增127.8%。业内人士向《投资时报》研究员表示，目前中国阿胶生产企业已超过100家，种类较多，竞争压力不断加大，而企业为了让财务报表好看，往往会向经销商压货或允许后者更高幅度、更长时间的赊账。