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按照规定，锦州市的出租车如果想上路，需要同时办理三证：出租车司机本人要办理出租车司机从业资格证；车辆要办理出租汽车运输证，车辆在8年后报废时，再重新办理；除了上述两证，锦州的出租车要想上路，还要取得出租汽车经营权。所谓“出租车经营权”，是政府为了控制和调配出租车数量，向经营者颁发的一种从事出租车行业经营活动的权利。在锦州，初期的出租车经营权取得主体为经营者本人，且无有效期限限制。

逃不过的罚款和办不到的证李明是中国石油锦州石化公司的一名普通职工。2015年7月3日晚上，刚刚成为滴滴司机的李明下班之后接到了第一单活儿。当天晚上10点多，他又接到了第二单，软件显示，这是一个30多元的“大单”，当乘客在锦州南站支付完毕下车后，10多辆出租车将李明的轿车团团围住，双方陷入对峙状态。锦州市出租车管理处的3名工作人员随后赶到现场，以李明无道路运输证却从事出租车营运为由，给予其罚款3万元的行政处罚。

特斯拉周二称，公司在中国销售的所有汽车都将调价，甚至是在中国降汽车关税措施于7月1日生效之前。特斯拉Model X汽车售价将降至130万元人民币，但这仍比最顶级的特斯拉Model X P100D汽车在美国的标价140，000美元高出许多。特斯拉此举可能预示着中国进口汽车即将进入普遍降价时代，因国外公司寻求缩小与本地竞争对手的价格差距。不过进口汽车只占中国整体汽车市场的一小部分，而且通常是高端车型。

责任编辑：阮璐阳近几个月来，长期债券收益率攀升速度已经快于短期债券。与此同时，美联储和欧洲央行都在降息后料开始按兵不动。而国际贸易摩擦和英国脱欧对全球经济的威胁也在减弱，从而提振长债收益率。“总体而言，在2020年，交易主题将是收益率曲线陡化，”摩根士丹利首席跨资产市场策略师Andrew Sheets在伦敦接受采访时表示，“欧洲收益率曲线将出现很大波动，短债将因欧洲央行保持利率不变而相对稳定。在美国，我们预计陡化程度可能不会如此剧烈，但收益率曲线仍将远离倒挂。”

老乐说股：周五多头或憋不住要发力反弹低吸位的个股，运气好的，次日可能大阳反包，运气差的可能再来一根长阴。能涨停反包的反倒可以再持一步，但是大幅跳空下杀，且走不出长下影的品种，则需要认亏，技术位一旦破位，个股短期内就元气大伤了，再想走好那就要重新整合了，时间成本会比较高。

盒马鲜生下沉永辉超市升级表面上，盒马鲜生定位北京、上海等一线城市，服务高收入人群；永辉超市则主打性价比，在二、三线城市拥有较高市场占比。但是mini店作为创新业态，双方都对这一业态寄予厚望，希望进入这个以往布局不多的市场分一杯羹。显然，盒马鲜生想借用mini店模式进入下沉市场，快速扩店。而永辉超市则希望把mini店开到北京上海，搭上消费升级的末班车。